Ökonomisch-ökologische Bewertung des Projektes 17 Deutsche Einheit – Ausbau der Havel zur Großschiffahrtsstraße

Autor/innen: Ulrich Petschow, Jürgen Meyerhoff
Erscheinungsdatum: 1993
Publikationstyp: Schriftenreihe/Diskussionspapier

Abstract

Die Bestandsaufnahme für das Verkehrsprojekt 17 Deutsche Einheiten ergibt, dass die ökologischen Auswirkungen des Ausbaus beträchtlich sind. Insbesondere im Bereich der Havel werden Naturraumpotentiale gefährdet, die in dieser Form in Mitteleuropa einmalig sind. Zudem existiert eine Reihe von Gefährdungspotentialen, deren Größenordnung gegenwärtig noch nicht abgeschätzt werden können. Dies betrifft die Wasserqualität, den Wasserhaushalt und Beeinträchtigungen des Grundwasserhaushaltes. Eine vollständige Abschätzung der möglichen ökologischen Folgekosten wäre erst nach Abschluss entsprechender Untersuchungen möglich.
Beteiligte IÖW-Autor/innen: Ulrich Petschow
Verlag: Schriftenreihe des IÖW 63/93
Erscheinungsort: Berlin
ISBN-Nr: 3-926930-63-2
Thema: Umweltpolitik und Governance, Wasser- und Landmanagement
Forschungsfeld: Umweltökonomie und Umweltpolitik