Marktpotential und Machbarkeit eines schnellen Nacht-Takt im Fernverkehr der Deutschen Bahn
Folgeprojekt zum “Konzept für eine Neue Bahn” (1994)
Laufzeit: April 1995 - August 1995
Gefördert durch: Deutsche Bahn AG, Berlin
Kooperationspartner: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie, Wuppertal
Bearbeitet von:
Markus Hesse (Projektleitung IÖW), Cornelia Weskamp, Olaf Bärenfänger
Projektbeschreibung
Das Projekt ist der Frage nachgegangen, ob es im Nachtverkehr der Deutschen Bahn AG zumindest im Kernbereich des IC-Netzes einen Markt für einen durchgehenden Fernverkehr auch über die damals bestehende Nachtlücke hinweg (23:00-5:00) gäbe und welche Anforderungen seitens der potentiellen Nutzerinnen und Nutzer diesbezüglich bestünden (Fahrplan, Tarife, Ausstattung, Komfort). Aus den Ergebnissen wurde eine tendenziell positive Empfehlung zur Durchführung eines Pilotversuchs an die DB AG gegeben.
Kontakt
Markus Hesse