Im Rahmen der Bundesverkehrswegeplanung wurden die Projekte des vordringlichen Bedarfs definiert. Unter den Projekten des vordringlichen Bedarfes befindet sich auch der Ausbau der Saale, insbesondere der Bau der Staustufe bei Klein-Rosenberg. Im Rahmen dieser Studie wurden die Eingangsdaten in die Nutzen - Kosten - Analyse einer kritischen Betrachtung unterzogen. Die erwarteten Verkehrsströme, wie sie sich aus der Auswertung der Binnenschifffahrtsmatrizen ergeben, mussten deutlich nach unten korrigiert werden.

Thema: Umweltpolitik und Governance, Wasser- und Landmanagement

Forschungsfeld: Umweltökonomie und Umweltpolitik