Wirkungen fiskalischer Steuerungsinstrumente auf Siedlungsstrukturen und Personenverkehr vor dem Hintergrund der Nachhaltigkeitsziele der Bundesregierung
Laufzeit: März 2005 - Oktober 2006
Gefördert durch: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW), Bonn
Kooperationspartner: Gesellschaft für wirtschaftliche Strukturforschung mbH, Osnabrück
Bearbeitet von:
Ulrich Petschow (Projektleitung gesamt), Rüdiger Haum
Projektbeschreibung
Das Forschungsvorhaben untersuchte empirisch die Wirkungen der Eigenheimzulage und Entfernungspauschale sowie weiterer fiskalischer Instrumente im Hinblick auf Verkehrs-, Siedlungs- und Umweltwirkungen.
Es wurden sowohl ökonomische als auch ökologische Größen auf der Ebene der Bundesrepublik sowie räumlich differenziert untersucht und somit auch indirekte Wirkungen der Instrumente analysiert. Auf dieser Basis wurden Strategien für fiskalische Maßnahmen zur Erreichung der Ziele der Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung erarbeitet.
Es wurden sowohl ökonomische als auch ökologische Größen auf der Ebene der Bundesrepublik sowie räumlich differenziert untersucht und somit auch indirekte Wirkungen der Instrumente analysiert. Auf dieser Basis wurden Strategien für fiskalische Maßnahmen zur Erreichung der Ziele der Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung erarbeitet.
Kontakt
Publikationen zum Projekt
Petschow, Ulrich; Zimmermann, Thomas; Distelkamp, Martin; Lutz, Christian (2008)
Wirkungen fiskalischer Steuerungsinstrumente auf Siedlungsstrukturen und Personenverkehr vor dem Hintergrund der Nachhaltigkeitsziele der Bundesregierung. 
Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR), Bonn, Berlin/Osnabrück